Mario Marzari
La Regata della Vela Latina

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Presentazione di Piero Ajello

Vela latina Stintino:
gli inizi, il regolamento di ammissione, ed il rispetto delle tradizioni, l'Associazione Vela Latina Tradizionale.

Album fotografico delle regate
Alle origini della vela latina

L'armo latino:
albero a calcese, antenna, vela, drizza, trozza, scotta, orza e poggia, ostina, amantiglio.

Calcolo pratico dell'armo latino

Marineria tradizionale in Sardegna:
la tradizione marinara, migrazioni marinare in Sardegna.

Le tipologie navali:
battello carlofortino, bilancella o paranzella, carlofortina o tabarkina, gozzo di Stintino, gussu di Alghero, guzzetta, filuga, filuga del golfo dell'Asinara, lancia, leudi e rivanetti, maddalenina, piloga, schifetto, spagnoletta d'Alghero.

I costruttori:
i cantieri, metodologie costruttive, i materiali impiegati.

Il servizio Postale Stintino-Porto Torres

Le barche più belle:
Altair, Angelina, Bufera e Buriana, Salvatore Padre, Barracuda, Caterina Madre, Giuseppe Padre, Luigi Padre, i 3 "Moro", Oloturia, Rebecca, Rosa, S. Maria Goretti, Santa Rosa, Sa Rata I, Annina, Biancamaro, Carmenia, Cassiopea, S. Costantino, Santo Stefano, Asinara Libera, Felice Manin, Francesca, Goretti, Maria, Nuovo Aquilone, San Giuseppe Due.

Albo d'oro per categoria
Albo d'oro dei Trofei
Bibliografia

 

DESCRIZIONE

Il volume, interamente dedicato alla marineria tradizionale a vela latina, ne racconta in particolare lo sviluppo in Sardegna, a partire dal Settecento, quale base pescatoria di comunità di provenienze diverse e come scalo per i traffici mediterranei. Vengono analizzati l'armo latino, la sua attrezzatura, la manovra ed i fattori che hanno portato lo sviluppo e alla diffusione di questa particolare vela triangolare dalle origini molto antiche. Si racconta come si è arrivati a realizzare il regolamento della Regata Vela Latina di Stintino, diventata ormai la più importante di tutto il Mediterraneo per barche tradizionali in legno con questo armo, attraverso il quale è stato possibile salvaguardare le vecchie tradizioni. Si è ottenuto così il recupero delle barche d'epoca rimaste e la realizzazione di una nuova cantieristica in legno su concessioni tradizionali.

Il volume, ricco di numerose immagini fotografiche a colori e di disegni illustrativi, contiene la descrizione delle principali tipologie presenti alle regate e quella di oltre una trentina delle barche più significative che vi hanno partecipato.

 

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